1、投稿方式：邮箱投稿。
2、刊内邮箱：wang.mepri@163.com
cdjs712@126.com
3、刊内电话：027-68896677
4、出刊日期：月刊，每月15日出版。
5、刊内微信公众号：船电技术网（chuandianjishu）
2022年2月21日星期一
《船电技术》2022年征稿函
【官方微信公众号信息】
船电技术网 2022-02-15
关于我们
《船电技术》创刊于1981年，是由武汉船用电力推进装置研究所、中国造船工程学会轮机学术委员会及船舶综合电力技术重点实验室主办的向国内外公开发行的科技期刊。本刊为月刊，主要刊载电力推进系统、电机、自动控制、开关电器、化学电源、新材料等领域的理论研究、工程应用、工艺设计、发展动态等优秀论著。同时报导发达国家船电科技领域内的新技术、新工艺、新产品等。目前《船电技术》已被中国知网、万方数据、维普、超星等数据库及国内外多家图书机构收录，在业内拥有较高的知名度，是中国造船工程学会优秀期刊。
《船电技术》办刊宗旨是“积极开展学术交流，促进船电技术发展”。基于此，我们特拟定2022年《船电技术》重点选题内容征稿函，供作者投稿参考。
征稿选题内容
1、国内外船舶电力推进技术的最新动态和发展趋势；
2、船舶推进电机（包括永磁电机、超导电机和先进感应电机）技术的研究；
3 、船舶自动化技术、控制技术、配电技术等的研究；
4 、船舶电力推进技术的仿真研究；
5 、船舶化学动力电源（包括潜艇用铅酸电池、锂电池、燃料电池等）技术的研究；
6、船舶电磁兼容性（EMC）技术的研究；
7、 新材料、新工艺、新技术在船舶电力推进装置上的应用
8、其它电子电力技术研究及应用。
征稿要求
1每篇文章要含以下部分
a、百余字的摘要；
b、5-8个关键词；
c、正文；
d、5条以上参考文献。文题、作者单位、摘要和关键词要求中英文对照。
2严格遵守国家有关保密法规
请作者严格遵守国家有关保密法规，文稿须经作者所在单位保密审查后才能刊载。发表后的文章如出现泄密问题，责任作者自负。
3提供作者及作者指导导师信息
提供第一作者及作者指导导师（如有）的详细信息：性别，出生年，职称，主要研究方向，联系电话，email。如系基金资助项目，应于首页下栏说明，注明该项目编号。
4《写作规范及格式模板》
《船电技术》写作规范及格式模板请点击蓝字下载。
5请勿一稿多投
联系方式
通讯地址
武汉市武昌64311信箱25分箱
《船电技术》编辑部（430064）
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027-68896677
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《船电技术》2022投稿须知
【官方微信公众号信息】
船电技术网 2022-02-15
一总 体 要 求
01 征 文 范 围
各类电机、开关电器、自动控制、电力电子、电力传动、超导技术、化学电源、化工材料、计算机仿真及船电相关专业等领域的理论研究、工程应用、工艺设计、发展动态等优秀论著。
02 投 稿 须 知
2.1 来稿内容:每篇文章一定要含以下几部分：a 百余字的摘要；b 3-8个关键词；c正文；d参考文献。文题、作者单位、摘要和关键词要求中英文对照。每篇文章不超过6000字。
2.2 文稿应写明作者姓名、第一作者个人简介，所在单位、省市地名及邮政编码。注明联系电话、E-mail。如系基金资助项目，在首页下栏注明该项目编号。
2.3文章要求论点明确，数据可靠，文理通达。文章标题应简明切义，不超过20字，英文标题不超过12个实词。各类文章均须注明相应的中图分类号。
2.4 研究论文采用报道性文摘，包含目的、方法、结果与结论。综述采用指示性文摘，指明文章的主题范围。要求结构严谨，表达简明，语义确切。不得简单重复题名中已有的信息，不能把引言中出现的内容写入摘要，也不要自我评价。英文摘要与中文摘要基本一致。
2.5 文稿中的物理量与单位应符合国家标准(GB-3100~3102)，统一采用法定单位，外文字母、符号、上下标必须分清大小写、正斜体、上下角等标识。非数学公式字符不得使用公式编辑器编辑。
2.6 文稿插图(包括照片)要求清晰、紧凑，比例适当。半栏图宽<6.5 cm；通栏图宽<14.5 cm。图中文字用6号或小5号宋体。图中不能有不清楚的字符。表格设计成三线表，内容不能与图和文字重复。各图、表须有图题及表题。
2.7 参考文献仅列出最主要和正式发表的，按文中出现的次序编号引录，并在文章相应位置以上角标标明。参考文献著录格式如下：
期 刊 [序号] 作者. 题名[J]. 刊名, 出版年, 卷号（期号）: 起止页码.
书 籍 [序号] 作者. 书名[M]. 版本（第一版不标注）. 出版地: 出版者, 出版年.
学位论文 [序号] 作者. 题名[D]. 保存地点: 保存单位, 保存年.
论 文 集 [序号] 作者. 题名[A]. 论文集名[C]. 出版地: 出版者, 出版年.
专利文献 [序号] 专利所有者. 题名[P]. 专利国别: 专利号, 出版年月.
标 准 [序号] 标准编制单位. 标准名称: 标准编号[S]. 出版年.
电子文献 [序号] 作者．题(篇)名．电子文献出处或可获得地址，发表或更新日期／引用日期(任选一个)．
2.8 保守国家秘密，所投稿件需经过本单位保密审查，发生泄密责任自负。
2.9 严禁抄袭、伪造、篡改等不端学术行为，不能一稿多投。
2.10 在本刊发表的文章，默认作者在将作品交本刊登载时同时也将复制、汇编、发行、信息网络传播权一并授予本刊编辑部，在网络出版及向国内数据库、检索机构报送时，不再征求作者意见。如作者不同意请在来稿时声明，本刊将作适当处理。
二联 系 方 式
通讯地址
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《船电技术》编辑部（430064）
联系方式
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《船电技术》期刊简介
【官方微信公众号信息】
船电技术网 2022-02-15 15:00
期刊介绍
《船电技术》创刊于1981年，是由武汉船用电力推进装置研究所、中国造船工程学会轮机学术委员会及船舶综合电力技术重点实验室主办的向国内外公开发行的科技期刊。本刊为月刊，旨在及时反映我国电力和电子工程领域的最新研究成果和进展动态，促进国际、国内学术交流。刊载各类电机、开关电器、自动控制、电力电子、电力传动、超导技术、化学电源、化工材料、计算机仿真及船电相关专业等领域的理论研究、工程应用、工艺设计、发展动态等优秀论著。同时报导发达国家船电科技领域内的新技术、新工艺、新产品等，深受从事船电研究、设计、教学、生产的技术人员、院校师生以及船电爱好者欢迎。
自创刊以来，深得社会各界热诚关注，共发行318期，发表论文近5600篇。每两年举办一届有关船电技术现状与发展技术的研讨会，成功承办过第6届全国交流电机调速会议，举办过五届中国船电技术峰会，为促进船电技术交流及技术进步作出了贡献。
本刊已被CNKI《中国期刊全文数据库》、《中国核心期刊（遴选）数据库》、《中文科技期刊数据库》及超星期刊“域出版”平台等全文收录。机构用户包括中国国家图书馆、美国国会图书馆及法国国防部，清华大学、北京大学及牛津大学等，共计3200多个，分布在10个国家和地区。
我国海军系统的中国工程院院士、来自海军工程大学的马伟明教授在进行学术研究的早期所形成的理论观点及学术论文大部分发表于我刊。因此我刊见证了马伟明院士的学术成长过程。您也许就是未来的专家、未来的学术带头人，我们愿与您一道成长壮大。敬请您充分利用《船电技术》这一平台，分享您的学术观点，我们将甄选优秀文章发表到该学术期刊上。《船电技术网》微信公众平台也在改版后重新上线了，欢迎各位专家、读者积极关注！我们将努力通过此平台分享更多的船电资讯和期刊信息。
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