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如何控制珩磨加工缸孔粗糙度
文献摘要：
缸体是发动机的重要组成部分——3C件之一.发动机工作时,活塞在缸孔内往复运动,内部存在相当的大冲击力、压强及高温,在这样的环境下,缸孔的加工质量显得尤为重要,而粗糙度是衡量缸孔加工质量的重要指标之一,缸孔粗糙度的大小会影响活塞在往复运动时受到摩擦阻力的大小,也会影响发动机的性能和使用寿命.发动机是否省油,动力是否强劲有力及发动机是否耐用,都是发动机的命门,也是客户较为关注的地方之一,如此可见,缸孔粗糙度是生产过程中需要特别关注的产品质量特性(PQC).对于加工工艺要求相当高的缸孔而言,如何防止缸孔粗糙度加工超差是需要解决的,以及出现粗糙度超差后如何查找根本原因和制定解决措施,进而抑制问题再次发生.
文献关键词：
珩磨加工;缸孔;粗糙度;参数控制
中图分类号：
作者姓名：
邓钰耀;夏美贤;钟世莲;李鑫泉;覃文强
作者机构：
上汽通用五菱汽车股份有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]邓钰耀;夏美贤;钟世莲;李鑫泉;覃文强-.如何控制珩磨加工缸孔粗糙度)[J].中国科技投资,2022(19):95-99
A类：
B类：
珩磨加工,缸孔,粗糙度,缸体,3C,机工,活塞,往复运动,冲击力,孔加工质量,小会,摩擦阻力,省油,强劲有力,耐用,命门,别关,产品质量特性,PQC,加工工艺,工艺要求,超差,定解,再次发生,参数控制
AB值：
0.332132
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