典型文献
计及交通流量动态变化的配电网灾后修复多时间断面优化策略
文献摘要：
针对极端灾害下交通流量的动态变化特性对配电网故障修复过程的影响,在电网与交通网耦合的背景下,计及移动式和固定式2类应急恢复资源与故障抢修间的协调调度,提出了配电网灾后故障修复多时间断面优化策略.首先,采用元胞传输模型建立了交通网络模型,预测了抢修小队和移动式储能车的行驶时间.其次,建立了以负荷削减量与恢复资源调度成本最小为目标,故障设备的抢修顺序和恢复资源的调度计划为决策变量的混合整数线性规划模型,并采用多时间断面优化方法求解.此外,提出了一种网架动态重构方法,通过增加虚拟根节点与各失电节点构成一个虚拟孤岛,并随网架改变动态添加和删减该孤岛中的节点数目,保证了整个配电网始终能够满足辐射状约束,提高了算法对故障场景的适应性.最后,采用算例仿真验证了所提方法提升配电网韧性的有效性.
文献关键词：
电网;交通网;交通流量;故障修复;移动式储能;动态重构;韧性
中图分类号：
作者姓名：
万海洋;刘文霞;石庆鑫;何剑;孙为民;张晓涵
作者机构：
华北电力大学电气与电子工程学院,北京市 102206;中国电力科学研究院有限公司,北京市 100192
文献出处：
引用格式：
[1]万海洋;刘文霞;石庆鑫;何剑;孙为民;张晓涵-.计及交通流量动态变化的配电网灾后修复多时间断面优化策略)[J].电力系统自动化,2022(12):119-129
A类：
辐射状约束
B类：
交通流量,断面优化,对极,极端灾害,动态变化特性,配电网故障,故障修复,修复过程,固定式,故障抢修,协调调度,元胞传输模型,交通网络模型,小队,移动式储能,行驶时间,负荷削减,资源调度,调度成本,调度计划,划为,决策变量,混合整数线性规划模型,网架,动态重构,重构方法,根节点,失电,孤岛,删减,终能,故障场景,仿真验证,配电网韧性
AB值：
0.321534
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
