典型文献
新开通轨道交通线路对出行行为的影响:基于手机信令数据的面板分析
文献摘要：
研究背景
研究新开通轨道交通线路对周边居民出行行为的影响,对轨道交通规划、轨道交通车站周边用地建设具有重要意义.现有相关研究具有如下局限性:首先,对全部居民的出行讨论较少;其次,大多数文献仅选取轨道交通车站周边0.8～1 km范围内的居民作为研究对象;最值得注意的是,上述出行行为研究主要依赖于截面调查数据,该类数据由于缺少确切的时间维度特征,因果结论容易受到质疑.相较之下,具有丰富时间信息的面板数据(panel data)更适用于因果分析,但由于面板数据的获取难度导致相关研究少.针对上述研究局限,该论文提出基于大规模手机信令数据设计对照实验,通过面板分析手段探索新开通轨道交通线路对车站周边不同空间范围内居民出行行为的影响.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
王子懿
作者机构：
同济大学交通运输工程学院
文献出处：
引用格式：
[1]王子懿-.新开通轨道交通线路对出行行为的影响:基于手机信令数据的面板分析)[J].城市交通,2022(04):122-123
A类：
B类：
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AB值：
0.258718
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