典型文献
一种基于温度变化的动力电池智能充电策略
文献摘要：
针对动力电池在快速充电中容易发生温度过高、温度变化过大甚至导致热失控的问题,提出了一种基于温度变化的动力电池智能充电策略.分析了Reflex快速充电策略原理及其优点,针对动力电池的充电特性,采用模糊控制系统对Reflex快速充电策略进行优化设计;对电池单体进行脉冲放电实验确定电池参数,并在Simulink中搭建电-热耦合模型进行仿真.仿真结果表明:当Reflex正脉冲电流为1 C时,充电时间最长、充电初期温升最小但中期温度变化明显;当Reflex正脉冲电流为2 C时,充电时间为1 C的54％,但电池初期温升最大且温度超过安全充电温度;当采用智能充电策略,充电温升明显减弱、充电过程中温度变化减小且充电时间比2 C仅增加13％.根据智能充电策略进行实验,在0～2200 s智能充电策略电池温度变化符合仿真预期,证明该充电策略有效可行.
文献关键词：
动力电池;智能充电策略;温度变化;电-热耦合模型
中图分类号：
作者姓名：
郭剑成;王惜慧;岑海林
作者机构：
华南理工大学机械与汽车工程学院,广东广州510641
文献出处：
引用格式：
[1]郭剑成;王惜慧;岑海林-.一种基于温度变化的动力电池智能充电策略)[J].电源技术,2022(05):518-522
A类：
智能充电策略
B类：
动力电池,快速充电,热失控,Reflex,电特性,模糊控制系统,脉冲放电,Simulink,热耦合,耦合模型,正脉冲,脉冲电流,充电时间,充电温升,充电过程,电池温度
AB值：
0.182418
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