典型文献
常泰长江大桥超大水下钢沉井终沉及封底关键技术
文献摘要：
现行沉井规范主要针对中小沉井,由于沉井平面尺寸越来越大,超大型沉井终沉阶段的受力机理有待研究.本文以常泰长江大桥5#墩沉井为研究对象,运用相关理论方法对5#墩沉井终沉以及封底过程进行分析,提出两圆端支撑下沉法,同时研究了隔墙底部应力分布、沉井侧摩阻力,并对两圆端支撑下的沉井、沉井封底过程进行了有限元模拟.研究结果表明:通过及时动态调整可以保证沉井良好的姿态;沉井在终沉过程中端阻力、侧摩阻力分别占总阻力的55％、45％,动摩阻力系数与静摩阻力系数之比为0.63;两圆端支撑下沉法通过减少端阻力,实现了大型水中钢沉井没有任何助沉措施下,顺利快速下沉;沉井封底施工过程中,通过合理的浇筑顺序可以保证沉井钢壳以及混凝土均在可控的安全范围内.
文献关键词：
常泰长江大桥;沉井;施工监测;封底;侧摩阻力;端阻力;姿态控制
中图分类号：
作者姓名：
朱浩;杨切
作者机构：
中交第二航务工程局有限公司,武汉430040;长大桥梁建设施工技木交通行业重点实验室,武汉430040;交通运输仃业交通基础设施智能制造技术研发中心,武汉430040;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司,北京100032
文献出处：
引用格式：
[1]朱浩;杨切-.常泰长江大桥超大水下钢沉井终沉及封底关键技术)[J].铁道建筑,2022(06):87-92
A类：
水下钢沉井
B类：
常泰长江大桥,大水,封底,超大型,大型沉井,受力机理,5#,理论方法,两圆,隔墙,应力分布,侧摩阻力,有限元模拟,端阻力,总阻力,阻力系数,之比,中钢,施工过程,浇筑顺序,钢壳,安全范围,施工监测,姿态控制
AB值：
0.239508
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