典型文献
成都膨胀土深基坑桩间土破坏模式及原因分析
文献摘要：
在成都膨胀土地区深基坑工程施工过程中,基坑排桩支护桩间土经常出现坍塌现象,严重影响了深基坑的施工安全.该文将成都轨道交通17号线二期东延线车站深基坑的修建作为研究对象,采用室内试验和现场调查分析的方法对桩间土稳定性进行系统研究.研究表明,桩间土破坏的模式主要表现为坍塌深度在桩中心线处,坍塌高度为1.5m～6m,多发生在具有弱-中等膨胀性的黏土和全风化泥岩中;该文分析桩间土坍塌的原因是桩间膨胀土体失水后桩与土分离,加上受降雨作用的影响,最终导致桩间土坍塌.此外,该文还提出了一种防治桩间土坍塌的支护措施,效果显著并为类似工程提供了指导.
文献关键词：
成都地区;深基坑;桩间土;膨胀土;稳定性
中图分类号：
作者姓名：
李江峰
作者机构：
中铁十二局集团第四工程有限公司,陕西西安710024
文献出处：
引用格式：
[1]李江峰-.成都膨胀土深基坑桩间土破坏模式及原因分析)[J].中国新技术新产品,2022(13):110-114
A类：
B类：
膨胀土,桩间土,破坏模式,深基坑工程施工,施工过程,排桩支护,支护桩,经常出现,坍塌,施工安全,成都轨道交通,二期,车站,修建,室内试验,现场调查,中心线,5m,6m,膨胀性,黏土,风化,泥岩,土体,失水,受降,降雨作用,支护措施,成都地区
AB值：
0.372575
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