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典型文献
广东沿海经济带城市生态环境承载力综合评价及障碍度测算
文献摘要:
进入21世纪以来,海岸带城市经济规模和社会水平得到显著提升,但其生态环境也面临着较大承受压力.本文通过使用PSR模型构建海岸带城市生态环境承载力评价指标体系,经熵值法客观赋权后,采用TOPSIS模型和障碍度模型,横向分析2010、2015、2018年广东沿海经济带14座城市生态环境承载力水平,纵向分析2009-2018年4座典型城市生态环境承载力变化趋势和障碍因素.研究表明,珠三角地区承载力基本处于良好水平,粤东粤西地区处于中等水平;深圳、珠海、汕头、湛江4座城市的生态环境承载力在研究期内呈现波动变化,2015年后承载力逐步恢复;从障碍度测算结果来看,主要单项障碍指标包括自然保护区个数、人均耕地面积、森林覆盖率等,主要分类障碍系统是响应子系统.基于评价结论,提出相关的决策措施.
文献关键词:
广东沿海经济带城市;生态环境承载力;PSR-TOPSIS模型;障碍度
作者姓名:
裴振鸿;叶蔚
作者机构:
广东海洋大学管理学院,广东 湛江524088
文献出处:
引用格式:
[1]裴振鸿;叶蔚-.广东沿海经济带城市生态环境承载力综合评价及障碍度测算)[J].现代商贸工业,2022(22):37-39
A类:
广东沿海经济带城市
B类:
城市生态环境,生态环境承载力,海岸带,城市经济,经济规模,会水,受压,PSR,承载力评价,熵值法,客观赋权,TOPSIS,障碍度模型,横向分析,纵向分析,典型城市,障碍因素,珠三角地区,本处,粤东,粤西地区,中等水平,珠海,汕头,湛江,波动变化,自然保护区,耕地面积,森林覆盖率
AB值:
0.240068
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