典型文献
隧道爆破开挖产生地表震动效应研究
文献摘要：
隧道在爆破开挖过程中产生的爆炸冲击波会对地表产生一定的影响,为了研究地表的震动规律及其对地面房屋的影响,依托辽宁省丹东市郊附近的爱民山隧道,利用ANSYS有限元分析软件建立三维立体模型,采用合理的单元类型,分别赋予不同地层材料属性,在掌子面和隧道壁上施加爆破荷载,经过动力计算,得到地表一些特殊点的震速波形图.经过有限元分析计算表明:隧道上方地表的最大震速为32.3 mm/s,小于规定数值,所以地面建筑物是安全的;由于纵波在固体介质中的传播速度快于横波的传播速度,X方向的震速峰值较Y方向出现滞后性,滞后约100 ms;由于空洞效应的存在,导致处于隧道已开挖区的地表震动速度大于未开挖区的地表震动速度,在距离爆源15 m～30 m处空洞放大效应最为明显.
文献关键词：
爆破震动;数值模拟;震动速度;空洞效应
中图分类号：
作者姓名：
杨开江
作者机构：
中铁十五局集团辽吉黑蒙指挥部,吉林 长春 130123
文献出处：
引用格式：
[1]杨开江-.隧道爆破开挖产生地表震动效应研究)[J].山西建筑,2022(13):159-162
A类：
震动规律,震速峰值
B类：
隧道爆破,爆破开挖,生地,开挖过程,爆炸冲击波,丹东市,市郊,爱民,有限元分析软件,立三,三维立体模型,单元类型,材料属性,掌子面,壁上,爆破荷载,动力计算,特殊点,波形图,大震,地面建筑,纵波,传播速度,快于,横波,波的传播,滞后性,ms,空洞效应,震动速度,爆源,放大效应,爆破震动
AB值：
0.385672
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
