典型文献
基于交通调查数据的普通国省道路网车型占比计算方法探究
文献摘要：
掌握公路网的车型占比对提升公路网运行管理效率具有重要意义.文章基于交通调查数据,提出一种计算公路网车型占比的二次加权平均法,即首先根据实时交通调查数据计算路段分车型年平均日交通量,然后以路段长度为权值,一次加权计算路线分车型年平均日交通量,最后以路线长度为权值,二次加权计算公路网分车型年平均日交通量,并计算车型占比.文章选取徐州市普通国省道示例路网展示了公路网车型占比的计算过程.
文献关键词：
公路网;车型占比;加权平均;交通调查
中图分类号：
作者姓名：
赵岩;杨东;郭建华
作者机构：
东南大学 智能运输系统研究中心,江苏 南京210018
文献出处：
引用格式：
[1]赵岩;杨东;郭建华-.基于交通调查数据的普通国省道路网车型占比计算方法探究)[J].江苏科技信息,2022(27):47-49,64
A类：
B类：
交通调查,普通国省道,国省道路,道路网,车型占比,方法探究,公路网,路网运行,运行管理,管理效率,二次加权,加权平均法,数据计算,路段,分车,交通量,段长度,权值,线长,徐州市,示例
AB值：
0.257115
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