典型文献
高压供油泵凸轮轴润滑特性的热流固耦合分析
文献摘要：
受多因素的影响,能量方程过于复杂,在结合能量方程求解油膜温度时需对能量方程进行简化,而简化后的能量方程未必能反映真实的油膜温度.为更好地反映真实的油膜温度,建立一种可代入温度实验数据或导入软件计算的温度数据的黏温效应一维计算仿真模型.基于Workbench实现考虑主轴产生变形及黏温效应影响的油膜-主轴双向热流固耦合分析,研究黏温效应对主轴摩擦副油膜特性的影响,并对黏温效应影响下不同转速下的油膜特性进行分析.结果表明:无论是否考虑黏温效应,主轴转速的增加都将导致油膜压力、温度、最小油膜厚度及主轴形变呈上升趋势;考虑黏温效应时,主轴油膜压力和油膜承载力下降,且随着转速提升,黏温效应对油膜最大压力及承载力的影响愈趋明显,故高转速下尤其需要考虑黏温效应对油膜润滑的影响.
文献关键词：
高压供油泵;凸轮轴;双向热流固耦合;黏温效应;润滑特性
中图分类号：
作者姓名：
许磊;张翼;徐春龙;李斌茂;马运昌;唐诗泽;张宇
作者机构：
中北大学能源与动力工程学院 山西太原030051;中国北方发动机研究所 天津300400
文献出处：
引用格式：
[1]许磊;张翼;徐春龙;李斌茂;马运昌;唐诗泽;张宇-.高压供油泵凸轮轴润滑特性的热流固耦合分析)[J].润滑与密封,2022(05):89-97
A类：
高压供油泵,供油泵,双向热流固耦合
B类：
凸轮轴,润滑特性,流固耦合分析,能量方程,结合能,未必,必能,代入,温度实验,软件计算,温度数据,黏温效应,计算仿真,Workbench,摩擦副,油膜特性,不同转速,主轴转速,油膜压力,最小油膜厚度,油膜承载力,最大压力,高转速
AB值：
0.216171
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