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发动机张紧轮可靠性提升研究
文献摘要：
张紧轮作为发动机前端轮系的核心部件,它的失效会造成发动机水温高、发动机没有动力、发电机不发电、空调不工作、轮系影响等问题,造成客户的不满,影响整车出勤率.本文主要针对市场上发动机张紧轮故障率高的问题,进行专题研究,通过改进关键件的材料结构设计以及进行相应的密封防尘优化,进而通过对比试验验证改进的有效性,为张紧轮的可靠性提升提供一种思路,为降低张紧轮故障率提供一种可行有效的方法.
文献关键词：
发动机;前端轮系;张紧轮;可靠性
中图分类号：
作者姓名：
李海江;徐胜辉;王启峰
作者机构：
内燃机可靠性国家重点实验室 ,山东 潍坊 261061;潍柴动力动力股份有限公司 ,山东 潍坊 261061
文献出处：
引用格式：
[1]李海江;徐胜辉;王启峰-.发动机张紧轮可靠性提升研究)[J].内燃机与配件,2022(20):35-37
A类：
B类：
张紧轮,可靠性提升,提升研究,轮作,前端轮系,核心部件,水温高,发电机,空调,整车,出勤率,故障率,专题研究,进关,关键件,防尘
AB值：
0.276938
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