典型文献
基于Simulink-Cruise的微混系统控制策略研究
文献摘要：
对48 V微混系统的控制策略进行了研究,包括自动起停、急加速助力、能量回收以及主动发电等功能.利用Cruise仿真软件建立基于48V系统的整车仿真模型,同时利用Simulink软件搭建48V系统的控制策略模型与Cruise软件联合仿真,对比研究了48V系统的仿真结果和12V原车系统仿真结果.结果表明:48V微混系统的节油效果明显,NEDC循环工况下48V微混系统的总节油率约为11％.
文献关键词：
48V;微混;控制策略研究;Simulink-Cruise联合仿真
中图分类号：
作者姓名：
左兰;许力杰;田莉
作者机构：
潍柴动力股份有限公司,山东潍坊 261061
文献出处：
引用格式：
[1]左兰;许力杰;田莉-.基于Simulink-Cruise的微混系统控制策略研究)[J].内燃机与配件,2022(13):17-19
A类：
B类：
Simulink,Cruise,微混系统,系统控制,控制策略研究,动起,急加速,能量回收,48V,整车,联合仿真,12V,车系,系统仿真,节油效果,NEDC,循环工况,节油率
AB值：
0.333397
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