典型文献
基于腐蚀损伤和裂纹损伤的金属结构疲劳寿命研究
文献摘要：
在对起重机械金属结构疲劳寿命计算过程中,分别求出钢结构的腐蚀、焊缝这2个因素对钢结构的屈服强度的损伤因子,最终求出材料随着时间老化后的屈服极限,利用这几个因素建立一个钢结构屈服特性随时间变化的模型,从而得出钢结构比较可靠的屈服强度极限,并利用考虑损伤因子的钢结构S-N曲线和应力循环在某处有一个交点,而此交点即为需要预测的剩余使用寿命值.文中充分考虑了起重机械金属结构在实际使用中受到腐蚀和焊缝裂纹损伤的影响,引入材料腐蚀因子和焊缝裂纹损伤因子,使计算结果更加符合实际和准确.
文献关键词：
金属结构;腐蚀;裂纹;损伤因子;疲劳寿命
中图分类号：
作者姓名：
徐罗军;徐超;邓代军;黄罗飞;张丛敏
作者机构：
湖北特种设备检验检测研究院宜昌分院 宜昌 443000
文献出处：
引用格式：
[1]徐罗军;徐超;邓代军;黄罗飞;张丛敏-.基于腐蚀损伤和裂纹损伤的金属结构疲劳寿命研究)[J].起重运输机械,2022(14):27-33
A类：
B类：
腐蚀损伤,裂纹损伤,金属结构,结构疲劳,疲劳寿命,寿命研究,起重机械,寿命计算,钢结构,屈服强度,损伤因子,屈服特性,结构比较,强度极限,某处,交点,即为,剩余使用寿命,焊缝裂纹,材料腐蚀,符合实际
AB值：
0.322869
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