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飞机座舱数字信息界面交互设计与情境意识研究综述
文献摘要：
目的 飞机座舱作为飞机安全高效运行的中枢,对座舱数字信息界面进行合理设计能够提升飞行员处理飞行数据信息及决策的情境意识水平,减少人为因素出错,提升飞行安全.方法 对现有民用飞机及战机座舱的主飞行显示器(PFD)、头盔显示器(HMD)、全景座舱显示器(PCD)等数字信息人机界面设计研究进行梳理和归纳,总结飞机座舱人机交互设计的发展规律和未来发展趋势.结论 从国内外研究综述表明,通过"机"的数字界面信息表征设计和"人"的情境感知、认知工效、认知体验研究,可以加强人机沟通与人机协作,改善飞行员获取飞机信息、判断与决策的认知绩效,有利于飞行员高质量完成飞行任务.
文献关键词：
飞机座舱;交互设计;情境意识;认知工效
中图分类号：
作者姓名：
周海海;张哲睿;蔡林峰;王延斌;陈黎;张岚云
作者机构：
南京航空航天大学 机电学院 工业设计系,南京 210016
文献出处：
引用格式：
[1]周海海;张哲睿;蔡林峰;王延斌;陈黎;张岚云-.飞机座舱数字信息界面交互设计与情境意识研究综述)[J].包装工程,2022(20):前插1-前插2,1-12
A类：
主飞行显示器,认知工效,人机沟通
B类：
飞机座舱,数字信息,信息界面,界面交互,情境意识,飞机安全,安全高效运行,合理设计,飞行员,飞行数据,意识水平,人为因素,出错,飞行安全,民用飞机,战机,PFD,头盔显示器,HMD,全景,PCD,信息人,人机界面设计,人机交互设计,数字界面,信息表征,情境感知,认知体验,体验研究,人机协作,机信息,认知绩效,量完
AB值：
0.33742
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