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典型文献
航空发动机难加工零件的机内测量技术与高品质数控加工
文献摘要:
加工精度与加工效率高且一致性好是高品质加工的两个重要特征.以机匣、涡轮盘、整体叶盘等为代表的航空发动机难加工零件因刚度弱、切削力大、精度要求高等原因,很难实现高品质加工.数控机床机内测量简称机内测量,通过自动测量装夹在机床上的工件,可以自动发现制造特征的定位偏差或加工误差进而补偿加工.因此,应用机内测量技术能够有效提高航空发动机难加工零件的加工品质.分析了航空发动机难加工零件的特点,讨论了机内测量技术在航发高品质加工中的应用场景、研究热点,并阐明了其应用原理.以航发涡轮盘榫槽边缘的倒圆加工为案例,通过机内测量榫槽边缘的各向偏差改良了传统工艺,实现了倒圆的补偿加工.最后指出了机内测量在航发难加工零件制造中的探索方向.
文献关键词:
机内测量;航空发动机;加工特征找正;补偿加工
作者姓名:
万能;沈鹏;常智勇;王展;冯咏
作者机构:
西北工业大学,西安 710072;中国航发西安航空发动机有限公司,西安 710021
文献出处:
引用格式:
[1]万能;沈鹏;常智勇;王展;冯咏-.航空发动机难加工零件的机内测量技术与高品质数控加工)[J].航空制造技术,2022(13):26-34
A类:
机内测量,加工特征找正
B类:
航空发动机,零件,测量技术,质数,数控加工,加工精度,加工效率,机匣,整体叶盘,切削力,精度要求,数控机床,自动测量,装夹,工件,自动发现,定位偏差,加工误差,补偿加工,加工品质,应用原理,涡轮盘榫槽,传统工艺,发难
AB值:
0.229067
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