典型文献
基于负荷均衡的飞机驾驶舱动态功能分配
文献摘要：
为了提高动态复杂环境下飞机驾驶舱人机系统的安全性,提出一种基于负荷均衡的动态功能分配方法.结合飞行任务和飞行员生理特征预测飞行员的工作负荷,将预测结果作为动态功能分配的触发条件,基于模糊推理调整驾驶舱自动化等级,实现飞行任务在飞行员和自动化系统之间的协调分配.基于Simulink建立飞行任务需求、飞行员生理特征、飞行员工作负荷预测、模糊推理、任务分析与再分配模块,通过仿真测试对提出的方法进行分析和验证,结果表明该方法能够及时有效地调整任务分配,避免飞行员工作负荷过高或过低.
文献关键词：
飞机驾驶舱;动态功能分配;负荷均衡;模糊推理;自动化等级
中图分类号：
作者姓名：
孙丽;孙有朝
作者机构：
南京航空航天大学民航学院,江苏南京211106
文献出处：
引用格式：
[1]孙丽;孙有朝-.基于负荷均衡的飞机驾驶舱动态功能分配)[J].测控技术,2022(01):11-15,27
A类：
动态功能分配
B类：
负荷均衡,飞机驾驶舱,高动态,复杂环境,人机系统,分配方法,飞行员,生理特征,特征预测,工作负荷,触发条件,模糊推理,自动化等级,自动化系统,Simulink,任务需求,负荷预测,任务分析,再分配,配模,仿真测试,任务分配
AB值：
0.251067
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