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局部替换钢纤维细石混凝土的桥面连续板抗弯性能试验研究
文献摘要：
对9块局部替换钢纤维细石混凝土和3块普通混凝土桥面连续板的缩尺试件进行了四点抗弯力学性能试验研究.通过改变桥面连续板中部区域钢纤维细石混凝土的替换宽度和配筋率,对桥面连续板的破坏特征、承载能力、刚度及延性、中和轴高度变化、钢筋应变等力学性能进行了研究与分析.结果表明,经局部钢纤维细石混凝土增强后的桥面连续板,其抗弯强度、刚度和延性明显增强.钢纤维细石混凝土能有效改善桥面连续板的协同变形能力,延缓桥面连续板开裂和界面中和轴上升.配筋率显著影响桥面连续板的承载力,随着配筋率的增大,试件的刚度和开裂荷载随之增加,延性随之出现降低.此外,钢纤维细石混凝土替换宽度的改变对试件整体性能影响规律不显著.
文献关键词：
钢纤维细石混凝土;替换宽度;力学性能;桥面连续板
中图分类号：
作者姓名：
王年近;夏立波;王激扬;闫自海;王华锋;叶武;章天炀;陈勇
作者机构：
中电建路桥集团有限公司,北京 100048;浙江华东工程咨询有限公司,浙江 杭州 311122;浙江大学 建筑工程学院,浙江 杭州 310058;中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司,浙江 杭州 311122
文献出处：
引用格式：
[1]王年近;夏立波;王激扬;闫自海;王华锋;叶武;章天炀;陈勇-.局部替换钢纤维细石混凝土的桥面连续板抗弯性能试验研究)[J].混凝土,2022(07):19-23,28
A类：
钢纤维细石混凝土,桥面连续板,替换宽度
B类：
抗弯性能试验,普通混凝土,混凝土桥,缩尺,试件,四点,力学性能试验,配筋率,破坏特征,延性,钢筋,研究与分析,抗弯强度,明显增强,协同变形,变形能力,开裂荷载,整体性能
AB值：
0.117591
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