典型文献
双脉冲发动机软隔层材料性能表征及数值分析
文献摘要：
为使双脉冲发动机软隔层在指定位置打开,应用断裂力学理论,设计了一种新式的粘接式软隔层结构.通过力学实验,获取了EPDM材料本构参数和粘接层的断裂力学参数,对力学实验进行了有限元仿真计算和反演识别,验证了有限元分析的可行性.采用显式动力学的方式,模拟了粘接式软隔层的承压打开过程.仿真结果表明,软隔层在打开过程中未达到破坏应变,隔层可在预定粘接层处安全打开,打开所需时间仅4.75 ms.研究结果可为发动机软隔层的设计提供参考.
文献关键词：
双脉冲发动机;软隔层;有限元分析;本构模型;界面断裂
中图分类号：
作者姓名：
种峰;陈雄;许进升
作者机构：
南京理工大学机械工程学院,南京 210094
文献出处：
引用格式：
[1]种峰;陈雄;许进升-.双脉冲发动机软隔层材料性能表征及数值分析)[J].兵器装备工程学报,2022(06):102-107,140
A类：
双脉冲发动机,软隔层
B类：
材料性能,性能表征,断裂力学,新式,粘接,力学实验,EPDM,材料本构,本构参数,有限元仿真计算,反演识别,显式动力学,承压,打开过程,预定,ms,本构模型,界面断裂
AB值：
0.204347
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