典型文献
基于系统动力学的中国碳减排路径模拟
文献摘要：
通过分析二氧化碳排放影响因素之间作用关系与碳减排的主要路径,构建二氧化碳排放系统动力学模型.在此基础上,通过调控供给侧经济增长速度、能源结构和产业结构要素,预测四种不同情景方案对二氧化碳排放的影响,以进一步探讨二氧化碳排放主要部门减排贡献.结果表明:四种方案的二氧化碳净排放量增长趋势逐年变缓,在二氧化碳净排放量达到峰值后,调整经济增速、改善能源结构和优化产业结构继续为碳减排发挥积极作用,相比于经济增速和产业结构调整,能源结构改善的减排贡献度更高.在综合调控经济增速、能源结构和产业结构的方案下,中国二氧化碳净排放量2024年将达到高峰值104.45亿t,2058年实现碳中和,这与现实情况更加吻合.未来若能抓住经济、能源、产业低碳转型的良好机遇,并进一步加强各部门的减排努力,中国二氧化碳净排放量有望2025年前达峰,2060年前实现碳中和.
文献关键词：
二氧化碳排放;碳减排;碳达峰;碳中和;模拟调控;系统动力学
中图分类号：
作者姓名：
王火根;肖丽香;廖冰
作者机构：
江西农业大学经济管理学院,南昌330045
文献出处：
引用格式：
[1]王火根;肖丽香;廖冰-.基于系统动力学的中国碳减排路径模拟)[J].自然资源学报,2022(05):1352-1369
A类：
B类：
碳减排路径,路径模拟,二氧化碳排放,放影,主要路径,排放系统,系统动力学模型,增长速度,能源结构,结构要素,不同情景,净排放量,整经,经济增速,产业结构调整,结构改善,贡献度,综合调控,国二,现实情况,低碳转型,模拟调控
AB值：
0.226854
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