典型文献
基于实测轴载谱的沥青路面轴载参数优化与结构寿命预估
文献摘要：
基于2019年9月～2021年9月山东省高速公路与国道的动态轴载称重系统(WIM)所实测的车辆轴载数据,研究了强力治超背景下的车型组成、满载车比例与当量轴载换算系数,预估了山东省高速公路典型结构中沥青层与水稳碎石层的结构寿命.结果表明,当前山东高速公路与国道的满载车比例与超载程度相比2017年前明显改善,2～11类车的当量轴载换算系数大多明显低于现行《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2017)中推荐值.在当前的满载车比例与超载程度下,相比于规范推荐超载参数下的计算结果,山东省高速公路典型结构中水稳碎石层与沥青层的结构寿命均明显增长.当前山东治超成效显著,在高速公路与国道设计与养护中建议基于实测轴载谱而非规范推荐值或2017年前的经验数据,重新评估山东省高速公路与国道的结构寿命.
文献关键词：
轴载谱;沥青路面;轴载参数;结构寿命
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
高雪池;范剑伟;申全军;陈丰;朱雅婧
作者机构：
山东高速集团有限公司 济南市 250098;东南大学交通学院 南京市 211189
文献出处：
引用格式：
[1]高雪池;范剑伟;申全军;陈丰;朱雅婧-.基于实测轴载谱的沥青路面轴载参数优化与结构寿命预估)[J].公路,2022(09):1-8
A类：
轴载谱,轴载参数,满载车比例,轴载换算,轴载换算系数
B类：
结构寿命,寿命预估,高速公路,国道,称重系统,WIM,治超,车型,当量,水稳碎石,碎石层,前山,山东高速,超载,公路沥青路面,路面设计,设计规范,JTG,D50,推荐值,成效显著,经验数据,重新评估
AB值：
0.206445
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