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静子叶片角度对颤振影响数值仿真及试验研究
文献摘要：
随着航空发动机推重比提高和气动负荷增加,叶片颤振问题屡见不鲜.以某跨声速风扇叶片为研究对象,基于移相能量法开展一级转子叶片颤振预测,分析了叶片在低换算转速下的颤振稳定性,绘制了理论预测的颤振边界.通过开展进口可调叶片(VIGV)角度变化对叶片一弯气动阻尼的影响规律研究,获取了 VIGV角度变化对叶片的颤振稳定性的影响.通过多动态参数统一测量,在部件试验器上进行了试验验证.结果表明:叶片在低换算转速发生典型一弯失速颤振,振动应力与脉动压力均出现瞬时突增的特征;VIGV关角度可以有效提高叶片一弯气动阻尼,VIGV关3.时,气动阻尼可以提高20％;数值预测的颤振边界与试验结果吻合较好.
文献关键词：
风扇叶片;移相能量法;颤振边界;颤振试验;VIGV角度
中图分类号：
作者姓名：
刘一雄;陈育志;丛佩红;杨琳;杨明绥;莫妲
作者机构：
中国航发沈阳发动机研究所,沈阳110015
文献出处：
引用格式：
[1]刘一雄;陈育志;丛佩红;杨琳;杨明绥;莫妲-.静子叶片角度对颤振影响数值仿真及试验研究)[J].工程热物理学报,2022(06):1519-1527
A类：
移相能量法,VIGV
B类：
静子,叶片角度,仿真及试验,航空发动机,推重比,屡见不鲜,跨声速,风扇叶片,转子叶片,换算,颤振稳定性,理论预测,颤振边界,气动阻尼,动态参数,部件试验,试验器,失速,振动应力,脉动压力,突增,数值预测,颤振试验
AB值：
0.282363
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