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竖向受荷螺杆桩工作性状试验研究
文献摘要：
螺杆桩工作性状受众多因素影响,其中叶片间距和螺纹段长度是两个关键影响因素.为了研究竖向受压螺杆桩承载力及桩周土体变形渐进发展规律,进行了基于数字图像相关变形测量技术的模型试验,并利用现场实测结果初步检验了模型试验的可靠性.研究揭示了叶片间距和螺纹段长度对螺杆桩极限承载力的影响规律,建立了归一化的叶片距径比因素和螺纹段长度比因素经验表达形式,给出了本次试验条件下合理的叶片距径比和螺纹段长度比取值.研究总结了不同沉降阶段直杆段、螺纹段和桩端截面周围土体位移场分布规律,提出了不同桩型参数螺杆桩桩周土体破坏模式.研究结果为螺杆桩设计参数优化和承载力计算理论建立提供了试验依据.
文献关键词：
螺杆桩;模型试验;桩型参数;承载力;破坏模式
中图分类号：
作者姓名：
陈亚东;于艳;董云;孙华圣;龚成中
作者机构：
淮阴工学院建筑工程学院,江苏淮安223001;江苏淮阴水利建设有限公司,江苏淮安223300
文献出处：
引用格式：
[1]陈亚东;于艳;董云;孙华圣;龚成中-.竖向受荷螺杆桩工作性状试验研究)[J].地下空间与工程学报,2022(03):860-867
A类：
桩型参数
B类：
竖向受荷,螺杆桩,工作性状,多因素影响,中叶,片间距,螺纹,段长度,关键影响因素,受压,桩承载力,土体变形,进发,数字图像相关,变形测量,测量技术,模型试验,现场实测,实测结果,极限承载力,距径比,长度比,表达形式,试验条件,降阶,直杆,土体位移,位移场,场分布,破坏模式,设计参数,承载力计算,计算理论,试验依据
AB值：
0.337827
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