典型文献
基于最优混合设计法的掺膨胀剂的水泥稳定碎石配合比设计
文献摘要：
水泥稳定碎石基层的路用性能对公路路面的使用寿命有着重要影响,而水泥稳定碎石基层的路用性能则主要取决于其配合比设计.以掺加膨胀剂水泥稳定碎石的基层材料为例,综合考虑水泥稳定碎石的力学性能和抗裂性能,采用311-A最优混合设计法系统研究了水泥掺量、添加剂掺量、集料级配3个因素对水泥稳定碎石基层路用性能的影响.与此同时,构建了水泥稳定碎石7d无侧限抗压强度(Y1)、15d干缩系数(Y2)与各因素之间的关系模型,并通过显著性检验,验证了模型的准确性.试验结果表明:基于最优混合设计法的掺膨胀剂的水泥稳定碎石配合比设计具有工作量小,数据处理简单等优点.
文献关键词：
路面基层;311-A最优混合设计;膨胀剂;配合比;回归方程
中图分类号：
作者姓名：
马士宾;曲磊;任俊财;庞京杰
作者机构：
河北工业大学土木与交通学院 天津市300401
文献出处：
引用格式：
[1]马士宾;曲磊;任俊财;庞京杰-.基于最优混合设计法的掺膨胀剂的水泥稳定碎石配合比设计)[J].公路,2022(01):63-69
A类：
B类：
最优混合设计,膨胀剂,配合比设计,水泥稳定碎石基层,路用性能,公路路面,掺加,基层材料,抗裂性能,法系,水泥掺量,集料级配,7d,无侧限抗压强度,Y1,15d,干缩系数,Y2,关系模型,显著性检验,路面基层
AB值：
0.226049
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