典型文献
CeO2基材料用于汽油车碳烟燃烧:反应机理与催化剂设计
文献摘要：
发展CeO2基材料用于汽油车碳烟燃烧脱除可满足中国最新尾气排放法规的需要,也是实现中国轻稀土资源均衡利用的有效途径.结合该领域内他人研究成果和本团队进展,将吸附态富电子氧物种(Ox-)明确为汽油车颗粒物过滤器(GPF)气氛下CeO2催化碳烟燃烧的主活性相.以此为基础建立的Ox-"生成→溢流→湮灭/捕获→失活"模型可有效解释元素掺杂改性反而削弱CeO2碳烟氧化能力这一"反常"现象.从该机理模型出发,归纳出"构建多级氧传递通道实现活性氧充分利用"和"设计催化剂(超)大孔结构匹配碳烟形貌"两种提高CeO2基催化剂氧化碳烟能力的技术策略.依循这两种策略,充分优化CeO2基催化剂的成分、结构与形貌,可实现模拟GPF工况下低温碳烟燃烧脱除,满足GPF被动再生的实用需求.
文献关键词：
CeO2基催化剂;碳烟;汽油车颗粒物;反应机理;活性氧生成与利用
中图分类号：
作者姓名：
刘爽;方子昂;吴晓东
作者机构：
中国海洋大学材料科学与工程学院,山东青岛266100;清华大学材料学院,北京100084
文献出处：
引用格式：
[1]刘爽;方子昂;吴晓东-.CeO2基材料用于汽油车碳烟燃烧:反应机理与催化剂设计)[J].中国稀土学报,2022(03):351-365
A类：
碳烟形貌,活性氧生成与利用
B类：
CeO2,基材,反应机理,催化剂设计,脱除,尾气排放,排放法规,轻稀土,稀土资源,资源均衡,合该,本团,吸附态,氧物种,Ox,汽油车颗粒物,颗粒物过滤,过滤器,GPF,活性相,溢流,湮灭,失活,元素掺杂,掺杂改性,碳烟氧化,氧化能力,反常,该机,机理模型,孔结构,结构匹配,技术策略,依循,被动再生
AB值：
0.34974
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