典型文献
隧道内不同间距双火源火灾试验及模拟研究
文献摘要：
为了给隧道双火源事故中的人员疏散和应急救援提供参考,研究隧道内部双火源火灾条件下的燃烧行为和火场环境,搭建1:10缩尺寸模型隧道,开展不同火源间距下的双火源油池火试验,研究燃烧速率、火焰形态和隧道内纵向温度分布;同时,采用PyroSim数值模拟的方法分析隧道内部双火源之间距底面高度0.1、0.15 m处的温度分布.试验结果表明:对于隧道内双火源火灾,燃烧速率受火源间距影响较大,当间距从2D(D为油盘边长)增加到8D时,燃烧速率从20.43 g·m-2·s-1下降至15.61 g·m-2·s-1,并逐渐接近单火源燃烧速率;燃烧过程中火焰相互倾斜,倾角会随着间距增加逐渐减小,由18.3.减小至13.7°.由于两火源之间相互限制,火源之间区域内的热量不断积聚,双火源间近顶板温度明显偏高;双火源外侧远端近顶板处纵向温度呈指数衰减规律,与单火源远端顶板温度分布规律保持一致,但温度衰减因子会随着双火源间距的增加逐渐变大.数值模拟结果表明:双火源之间温度分布呈现出凹形分布规律,随着距火源距离的增加,温度迅速下降,后逐渐保持稳定,但稳定区间内的温度仍然较高,会对人员造成伤害.双火源间距对火源之间的温度分布影响较大,随着间距增加,双火源之间的稳定温度逐渐下降,对人员疏散影响逐渐变小.双火源之间温度分布规律研究结果可为火灾初期被困人员的施救提供参考.
文献关键词：
隧道工程;隧道火灾;缩尺试验;双火源;数值模拟;燃烧速率;温度分布
中图分类号：
作者姓名：
刘松涛;赵金龙;卫文彬;崔心源;刘庆术
作者机构：
中国建筑科学研究院有限公司,北京 100013;中国矿业大学(北京)应急管理与安全工程学院,北京 100083;北京中建建筑科学研究院有限公司,北京 100076
文献出处：
引用格式：
[1]刘松涛;赵金龙;卫文彬;崔心源;刘庆术-.隧道内不同间距双火源火灾试验及模拟研究)[J].中国公路学报,2022(07):193-202
A类：
单火源
B类：
隧道内,双火源,火灾试验,人员疏散,应急救援,燃烧行为,火场,缩尺寸,火源间距,油池火,燃烧速率,火焰形态,PyroSim,底面,当间,2D,油盘,边长,8D,燃烧过程,中火,积聚,顶板,远端,指数衰减,衰减规律,温度分布规律,保持一致,温度衰减,衰减因子,子会,凹形,源距,稳定区,定温,被困,困人,施救,隧道工程,隧道火灾,缩尺试验
AB值：
0.278373
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