典型文献
FRP拉索静力及蠕变性能的多尺度预测
文献摘要：
合理而高效的纤维增强复合材料(FRP)拉索性能预测方法可有效解决拉索足尺试验难度大、耗时长等问题.为此,以剪切滞后模型的理念为基础,提出以浸胶纱为基本单元的FRP浸胶纱-单筋-拉索多尺度短期静力与长期蠕变预测模型.相比将纤维单丝作为基本单元的一般模型,该模型具有较高的计算效率,尤其适用于大尺寸FRP拉索的足尺建模分析.以37根4 mm直径单筋的玄武岩纤维增强复合材料(BFRP)拉索作为算例,详细阐述了该模型的建立方法和求解流程,并对静力和蠕变模拟结果进行了分析.其中,模型着重考虑了浸胶纱单元拉伸强度和树脂单元剪切强度的双参数威布尔随机分布、树脂屈服后的界面残余剪应力、浸胶纱单元蠕变断裂寿命模型和树脂基体的长期松弛效应.结果 表明:BFRP单筋和拉索静力极限承载力的预测值与试验结果误差均在4％以内,而采用单元平均强度直接换算得到的结果较单筋和拉索预测值分别偏高18.3％和11.3％.在此基础上,模型进一步揭示了由FRP浸胶纱、单筋到拉索的多尺度强度退化规律和拉索内部的短长期损伤演化机理,可为后续拉索性能优化和设计提供支撑.在高应力水平下,较弱单元的提前破坏将直接导致拉索整体过早的失效,进而显著削减整体蠕变寿命;而在低应力水平下,拉索整体的蠕变断裂寿命趋近于浸胶纱单元自身的蠕变寿命.
文献关键词：
桥梁工程;静力及蠕变模拟;多尺度分析;纤维增强复合材料(FRP)拉索;剪切滞后模型
中图分类号：
作者姓名：
彭哲琦;汪昕;吴智深
作者机构：
东南大学土木工程学院,江苏南京211189
文献出处：
引用格式：
[1]彭哲琦;汪昕;吴智深-.FRP拉索静力及蠕变性能的多尺度预测)[J].中国公路学报,2022(02):98-105
A类：
剪切滞后模型,静力及蠕变模拟
B类：
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AB值：
0.306002
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