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山地齿轨铁路的发展及关键技术研究
文献摘要：
根据国内轨道交通发展现状以及应用要求,积极推进山区"旅游+交通+扶贫"融合发展思路,亟待研发山地齿轨铁路系统.文章主要介绍了齿轨铁路系统特点、发展历程以及齿轨铁路关键技术,分析了齿轨系统的应用环境,并针对齿轨铁路标准体系、车辆动力学、驱动、制动等关键技术进行了综合说明.齿轨铁路通常情况下适应坡道为120‰,最大适应坡度可到250‰,正线曲线通过半径最小可达50m,齿轨铁路对山地地形适应性极强,必定会成为国内建设山地观光线路的主要选择.
文献关键词：
轨道交通;齿轨铁路;齿轨车辆;关键技术
中图分类号：
作者姓名：
宋庆伟;王云朋;王士强;聂显鹏;于春洋;徐石磊
作者机构：
中车长春轨道客车股份有限公司,吉林长春 130062
文献出处：
引用格式：
[1]宋庆伟;王云朋;王士强;聂显鹏;于春洋;徐石磊-.山地齿轨铁路的发展及关键技术研究)[J].机车电传动,2022(04):77-82
A类：
B类：
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AB值：
0.344699
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