典型文献
本田i-MMD混合动力系统的开发(下)
文献摘要：
(接上期)
(2)在混合动力驱动和发动机驱动之间切换
图10比较了混合动力驱动和发动机驱动的燃油经济性.图10中的彩色区域表示发动机驱动提供更好燃油经济性的区域,白色区域表示混合动力驱动提供更好燃油经济性的区域.黑线表示在平坦道路上行驶时的行驶阻力.由此可见,从巡航开始平缓加速时,发动机驱动模式比混合动力驱动模式具有更高的能量传递效率,因此燃油经济性性能提升高达12％.相反,混合动力驱动模式在行驶负载较高的地区提供更好的燃油经济性.因此,基于这些关系切换混合动力驱动模式和发动机驱动模式.
文献关键词：
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
水路运输（U6）
/
船舶工程（U66）
/
各种船舶（U674）
/
科学研究用船（U674.8）
/
船舶：按动力分（U674.92）
/
混合动力船（U674.925）
作者姓名：
高惠民
作者机构：
江苏技术师范学院
文献出处：
引用格式：
[1]高惠民-.本田i-MMD混合动力系统的开发(下))[J].汽车维修与保养,2022(11):49-51
A类：
B类：
本田,MMD,混合动力系统,接上,上期,力驱动,动机驱动,燃油经济性,黑线,平坦,行驶阻力,巡航,驱动模式,能量传递,性能提升
AB值：
0.242981
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