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典型文献
安九铁路鳊鱼洲长江大桥桥塔防裂技术
文献摘要:
安九铁路鳊鱼洲长江大桥主桥为主跨672 m的混合梁斜拉桥,桥塔为H形结构,塔高壁厚,采用C55混凝土,无环向预应力,开裂风险较大.为防止桥塔开裂,对混凝土配合比进行优化设计,选用胶凝材料用量较少的配合比;按照夏季环境温度,其它原材料温度一定的前提下,拌和水温度下降至10℃且加冰40%,将混凝土出机温度保持在26℃以下;建立桥塔有限元模型进行温控分析,确定桥塔冷却水管按1 m高度层间距环形布置,进水温度20℃,水流量3 m3/h;桥塔混凝土表面安装防裂网片,采用保温型模板,并保证带模养护时间至5d以上.实践表明:该桥采用的桥塔混凝土防裂技术,减小了温度峰值和温度应力,2座桥塔均未出现开裂现象.
文献关键词:
铁路桥;斜拉桥;桥塔;大体积混凝土;温度控制;防裂技术
作者姓名:
周乾大;魏剑峰
作者机构:
武九客运专线湖北有限公司,湖北武汉430200;桥梁结构健康与安全国家重点实验室,湖北武汉430034;中铁大桥科学研究院有限公司,湖北武汉430034
文献出处:
引用格式:
[1]周乾大;魏剑峰-.安九铁路鳊鱼洲长江大桥桥塔防裂技术)[J].世界桥梁,2022(01):40-45
A类:
安九铁路
B类:
鳊鱼,长江大桥,桥塔,防裂技术,主桥,主跨,混合梁斜拉桥,塔高,壁厚,C55,预应力,开裂风险,混凝土配合比,胶凝材料用量,料温,拌和,加冰,出机温度,温控,冷却水管,高度层,层间距,环形布置,进水温度,水流量,混凝土表面,网片,温型,养护时间,5d,混凝土防裂,温度应力,铁路桥,大体积混凝土,温度控制
AB值:
0.387099
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