典型文献
基于SFPN的轨道交通车门故障诊断方法研究
文献摘要：
针对轨道交通车辆车门故障频发的问题,提出一种适用性高、能够迅速实现故障源头追溯的地铁车门系统故障诊断方法.基于对传统模糊Petri网模型法(TFPN)的改进,通过对故障模式的影响分析,建立了球型模糊Petri网模型(SFPN),说明了各故障演变传递的逻辑关系;基于球型模糊集的转化规则及检修经验,将传统模糊集中隶属度一个判断维度扩展为隶属度、中立度、非隶属度3个判断标准,通过反复迭代计算,得出了各故障事件的信度值,最后比较了SFPN模型与TFPN模型信度值与门控故障路径推理结果.由验证结果得知,SFPN模型结果的准确性更高,能够为地铁列车日常维修提供辅助决策支持,具有理论价值和工程实践意义.
文献关键词：
轨道交通;车门故障;故障诊断;球型模糊Petri网;信度值
中图分类号：
作者姓名：
覃语;徐永能
作者机构：
南京理工大学 自动化学院,南京 210094
文献出处：
引用格式：
[1]覃语;徐永能-.基于SFPN的轨道交通车门故障诊断方法研究)[J].兵器装备工程学报,2022(09):90-100
A类：
SFPN,TFPN,球型模糊集
B类：
车门故障,故障诊断方法,轨道交通车辆,辆车,故障源,地铁车门,车门系统,系统故障,Petri,模型法,故障模式,检修,中立,非隶属度,判断标准,迭代计算,故障事件,信度值,门控,路径推理,地铁列车,日常维修,辅助决策支持,理论价值
AB值：
0.287377
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