典型文献
基于已有充电站调整的电动汽车充电站选址研究
文献摘要：
针对充电站选址决策中未考虑已有充电站调整对新建充电站选址的影响这一问题,提出一种基于已有充电站调整的电动汽车充电站选址模型.首先,引入中间变量构造分段非线性函数来描述已有充电站和新建充电站之间的关系;然后,以最小化充电站投资总成本和用户充电距离的综合偏离函数作为目标函数,构建基于已有充电站调整的电动汽车充电站选址模型;最后,通过仿真实验验证了本文所构建模型的有效性和合理性.仿真结果表明:在电动汽车充电站选址过程中考虑已有充电站的调整,可以有效降低规划成本和网损成本;已有充电站调整类型和新建充电站选择方案与规划者对充电距离和成本的偏好程度有关.
文献关键词：
充电站选址;已有充电站调整;线性化技术
中图分类号：
作者姓名：
高治佳;李星梅;贾冬青;王玉玮
作者机构：
华北电力大学经济与管理学院,北京 102206;华北电力大学经济管理系,河北保定 071000
文献出处：
引用格式：
[1]高治佳;李星梅;贾冬青;王玉玮-.基于已有充电站调整的电动汽车充电站选址研究)[J].智慧电力,2022(06):79-84,91
A类：
已有充电站调整
B类：
电动汽车充电站,充电站选址,选址研究,选址决策,选址模型,中间变量,分段非线性,非线性函数,总成本,构建模型,中考,划成,网损,充电站选择,规划者,线性化技术
AB值：
0.150819
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