典型文献
航空用SiCp/Al复合材料热变形行为与环轧工艺研究
文献摘要：
为了研究航空用高强韧碳化硅颗粒增强铝基复合材料(SiCp/Al)的热变形行为,为环轧制备航空用大尺寸环件提供工艺依据,采用粉末冶金工艺制备了17％SiCp/Al复合材料(体积分数).通过不同温度与不同变形速率的热压缩实验,获得了复合材料在不同热变形条件下的应力应变关系,并根据这一关系建立了复合材料的热加工图.研究结果表明,SiCp/Al复合材料随着变形量的增加,在低于440℃ 或高于490℃ 以及高于0.100 s-1的变形速率下易发生失稳变形.SiCp/Al复合材料在变形温度与变形速率不适宜时,除了发生传统金属的失稳变形等工艺缺陷外,还会出现颗粒损伤引起的表面开裂,这种开裂无法通过机加工去除,应予以避免.最后,在热加工图的指导以及环轧实验验证下,给出了适宜SiCp/Al复合材料环轧成型的工艺参数,完成了外径达1200 mm的SiCp/Al复合材料环件制备.
文献关键词：
粉末冶金;颗粒增强铝基复合材料;热变形行为;环轧
中图分类号：
作者姓名：
李宏伟;王若达;魏少华;杨志宇;聂俊辉
作者机构：
航空工业哈尔滨飞机工业集团有限公司,哈尔滨 150066;中国电子信息产业发展研究院,北京100048;有研金属复材技术有限公司,北京 101407
文献出处：
引用格式：
[1]李宏伟;王若达;魏少华;杨志宇;聂俊辉-.航空用SiCp/Al复合材料热变形行为与环轧工艺研究)[J].粉末冶金技术,2022(06):541-548
A类：
B类：
SiCp,热变形行为,环轧,高强韧,碳化硅,颗粒增强铝基复合材料,轧制,大尺寸,环件,粉末冶金,冶金工艺,工艺制备,变形速率,热压缩,压缩实验,应力应变关系,这一关,热加工图,变形量,失稳变形,变形温度,生传,工艺缺陷,机加工,应予以,外径
AB值：
0.251437
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