典型文献
考虑滑移效应的板式橡胶支座力学性能试验研究
文献摘要：
板式橡胶支座是公路桥梁减隔震体系的重要组成部分,建立合理的板式橡胶支座力学本构模型是准确建立有限元模型进行桥梁抗震性能分析的关键.对4个板式橡胶支座进行拟静力加载试验,分析竖向荷载对支座力学性能的影响.在此基础上,结合不同阶段的支座行为与滞回曲线确定板式橡胶支座的力学本构模型.结果表明:随加载位移的增加,支座滑动现象明显;拟静力加载试验得到的滞回曲线与本文提出的三折线力学本构模型拟合程度较好.研究为中小跨径梁桥抗震设计和性能评价提供了合理的依据.
文献关键词：
板式橡胶支座;抗震性能;拟静力试验;桥梁抗震设计;本构模型
中图分类号：
作者姓名：
张耀宽;张秉哲;王克海;高双全
作者机构：
乌海市公路养护中心,内蒙古 乌海 016000;东南大学交通学院,江苏 南京 211189;交通运输部公路科学研究院,北京 100083;河北省工程减隔震结构与材料重点实验室,河北 衡水 053020
文献出处：
引用格式：
[1]张耀宽;张秉哲;王克海;高双全-.考虑滑移效应的板式橡胶支座力学性能试验研究)[J].防灾科技学院学报,2022(02):43-48
A类：
B类：
滑移效应,板式橡胶支座,力学性能试验,公路桥梁,减隔震体系,本构模型,抗震性能分析,拟静力加载,静力加载试验,竖向荷载,滞回曲线,加载位移,支座滑动,三折,折线,模型拟合,拟合程度,中小跨径梁桥,性能评价,拟静力试验,桥梁抗震设计
AB值：
0.227862
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