典型文献
船用风帆流固耦合研究进展
文献摘要：
船用风帆与空气流场的相互作用属于典型的流固耦合问题,近年来受到高度关注,研究船用风帆的流固耦合力学行为对风帆的结构优化设计和船舶的动力性能提升具有重要意义.为全面了解当前船用风帆流固耦合问题的研究现状,该文从数值模拟和试验研究两方面对现有相关文献进行了梳理:从空气流场、风帆结构、流固耦合3个方面对所采用的数值方法进行了归纳总结,从全尺寸和缩比模型试验2个角度对现有试验方法进行归类分析;通过对比不同研究方法的优缺点,分析和探讨了船用风帆流固耦合未来的研究方向.
文献关键词：
船用风帆;流固耦合;数值模拟;试验研究
中图分类号：
作者姓名：
周睿;岳桢;陈顺华;孙鹏楠
作者机构：
中山大学 海洋工程与技术学院 珠海 519000;武汉理工大学 船海与能源动力学院 武汉 430063;南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海) 珠海 519000
文献出处：
引用格式：
[1]周睿;岳桢;陈顺华;孙鹏楠-.船用风帆流固耦合研究进展)[J].船舶,2022(05):38-47
A类：
船用风帆
B类：
流固耦合,耦合研究,空气流场,力学行为,结构优化设计,动力性能,性能提升,数值方法,全尺寸,缩比模型,模型试验,归类分析,分析和探讨
AB值：
0.179607
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