典型文献
系列化标准地铁列车辅助电源系统平台设计
文献摘要：
本文以系列化中国标准地铁列车为依托,结合用户需求及以往项目统计,在充分考虑未来地铁列车辅助系统发展方向的同时,按照模块化、简统化、轻量化的设计思路,研发了适配于80 km/h及120 km/h A/B两种车型的辅助电源系统平台,同时以平台中的一种产品为例,介绍相关试验情况,展示部分试验数据.该平台具有高集成度、高效率、小型轻量及性能优越等特点.仿真及试验结果表明,该平台产品具有良好的结构强度以及散热性能,满足未来一段时间内地铁列车辅助电源系统的需求.该平台的成功研制,对于降低地铁车辆运维成本,引领轨道交通辅助电源技术发展方向,推动相关产业的发展具有重要意义.
文献关键词：
标准地铁;辅助系统;高频辅助电源;工频辅助电源
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
铁路运输（U2）
/
车辆工程（U27）
/
一般性问题（U270）
/
车体构造及设备（U270.3）
/
车辆设备（U270.38）
/
车门、车窗、通过台（U270.38+6）
作者姓名：
任宝兵;周方
作者机构：
中车大连电力牵引研发中心有限公司,辽宁 大连 116052
文献出处：
引用格式：
[1]任宝兵;周方-.系列化标准地铁列车辅助电源系统平台设计)[J].智慧轨道交通,2022(06):27-34
A类：
高频辅助电源,工频辅助电源
B类：
地铁列车,辅助电源系统,系统平台,平台设计,系列化中国标准地铁,用户需求,辅助系统,系统发展,简统化,车型,试验情况,示部,高集成度,性能优越,仿真及试验,结构强度,散热性能,地铁车辆,运维成本,电源技术,技术发展方向,相关产业
AB值：
0.247452
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