典型文献
基于多Agent的航空器拖曳规则优化配置方法研究
文献摘要：
为研究航空器拖曳规则对于机场靠桥率和航班正常性的作用并优化,提出了基于场面供需平衡的拖曳规则配置方法.通过构建基于场面运行的多gent离散仿真模型,提高了机场靠桥率和航班正常性的协同优化效果,以北京大兴国际机场为例进行实例验证.结果 表明:基于场面供需平衡的拖曳规则配置方法可以显著提升机场靠桥率和航班正常性,可以为机场运行部门提供决策参考.
文献关键词：
Agent模型;航班延误;靠桥率;拖曳规则
中图分类号：
作者姓名：
赵征;胡莉;钱媛媛;金辉;贾爱萍
作者机构：
南京航空航天大学民航学院,江苏南京211106;首都机场集团公司北京大兴国际机场,北京102600
文献出处：
引用格式：
[1]赵征;胡莉;钱媛媛;金辉;贾爱萍-.基于多Agent的航空器拖曳规则优化配置方法研究)[J].系统仿真学报,2022(01):113-125
A类：
拖曳规则
B类：
Agent,航空器,规则优化,配置方法,靠桥率,航班正常性,场面,供需平衡,规则配置,离散仿真,协同优化,优化效果,北京大兴国际机场,提升机,机场运行,运行部,决策参考,航班延误
AB值：
0.26986
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