典型文献
属性识别理论下的岩溶隧道地表塌陷风险评价
文献摘要：
为准确预测岩溶隧道施工引起的地表塌陷风险,运用属性评价方法建立岩溶隧道地表塌陷的风险评价体系.选取控制岩溶地表塌陷的关键因素作为溶区隧道地表塌陷风险的评价指标;构建属性测度函数用于计算各风险评价指标的属性测度;运用综合赋权法确定各评价指标的权重;最后,运用置信度准则确定地表塌陷的风险级别,并通过工程应用验证其可行性.应用结果表明:采用所建立的可拓风险评价体系得出的地表塌陷风险结果与工程实际吻合较好;体系中属性测度函数形式固定,指标权重的确定考虑了人的客观认知和事物的客观信息,这些特点可显著提高风险评价结果的可靠性.
文献关键词：
属性识别;岩溶隧道;地表塌陷;风险评价;综合权重
中图分类号：
作者姓名：
周泽林;张凯;张恒;陈寿根;甘海龙
作者机构：
中国十九冶集团有限公司,四川成都610031;西南交通大学地球科学与环境工程学院,四川成都611756;深圳大学深地科学与绿色能源研究院,广东深圳518060;深圳大学土木与交通工程学院,广东深圳518060;西南交通大学土木工程学院,四川成都610031;广西路桥工程集团有限公司,广西南宁530011
文献出处：
引用格式：
[1]周泽林;张凯;张恒;陈寿根;甘海龙-.属性识别理论下的岩溶隧道地表塌陷风险评价)[J].中国安全科学学报,2022(11):105-112
A类：
B类：
属性识别,别理,地表塌陷,准确预测,岩溶隧道施工,风险评价体系,风险评价指标,综合赋权法,置信度准则,风险级别,应用验证,可拓,工程实际,综合权重
AB值：
0.229029
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