典型文献
基于多因素不确定环境的受扰航班恢复建模与仿真
文献摘要：
文中以航空公司运营中的航班计划为背景,对基于多因素不确定环境下受扰航班恢复问题进行研究,该问题是复杂度非常高的组合优化问题,属于NP难问题.文中在分析航空公司受扰航班恢复问题的基础上,结合实际情况,综合考虑多种约束,建立有效的数学优化模型,并采用不同的算法策略,设计了高效的启发式求解算法,其中较好策略解的平均质量提高了32.47％.利用航空公司的真实数据对模型及算法进行测试,结果表明,文中提出的启发式算法可以在较短的时间内有效求解达到实际应用规模的受扰航班恢复问题.
文献关键词：
航班延误;优化模型;航班恢复;启发式算法
中图分类号：
作者姓名：
田倩南;张成勇;李杰;冷凯君
作者机构：
湖北经济学院湖北物流发展研究中心,湖北 武汉 430205;华中科技大学管理学院,湖北 武汉 430074
文献出处：
引用格式：
[1]田倩南;张成勇;李杰;冷凯君-.基于多因素不确定环境的受扰航班恢复建模与仿真)[J].物流工程与管理,2022(05):1-6
A类：
B类：
不确定环境,航班恢复,复建,建模与仿真,航空公司,司运,航班计划,划为,组合优化问题,NP,数学优化模型,算法策略,求解算法,平均质量,质量提高,真实数据,启发式算法,航班延误
AB值：
0.341206
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
