典型文献
不同转子拓扑对永磁同步电机性能的影响
文献摘要：
永磁同步电机因其高功率密度、高转矩密度、高效率等优点,目前已在众多行业领域得到广泛应用,在新能源电动汽车领域尤为突出.永磁同步电机采用不同的转子拓扑结构得到不同的电机性能.采用有限元方法基于Ansoft软件对一款新能源车用永磁同步电机不同转子拓扑结构进行仿真分析.从电机的距角特性、磁阻转矩特性、磁链特性、输出转矩外特性、输出功率外特性、电机性能参数对比表等方面比较不同转子拓扑结构电机的性能特点,分析各种拓扑结构的优缺点,并指出不同转子拓扑结构的适用场合.
文献关键词：
永磁同步电机;有限元方法;新能源;转子拓扑结构
中图分类号：
作者姓名：
李龙彪;张小波;郭长光
作者机构：
珠海格力电器股份有限公司,广东 珠海519070;广东省珠海市香洲区空调设备与系统节能国家重点实验室,广东 珠海519070
文献出处：
引用格式：
[1]李龙彪;张小波;郭长光-.不同转子拓扑对永磁同步电机性能的影响)[J].微电机,2022(02):37-41
A类：
B类：
电机性能,高功率密度,高转矩密度,多行,新能源电动汽车,汽车领域,机采,转子拓扑结构,有限元方法,Ansoft,新能源车,车用永磁同步电机,磁阻转矩,转矩特性,输出转矩,外特性,输出功率,性能参数,参数对比,性能特点
AB值：
0.234514
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