典型文献
分层流中潜艇加减速对尾迹特征特性的影响
文献摘要：
[目的]旨在研究分层流中潜艇加减速对尾迹特征特性的影响规律,为潜艇尾迹隐身提供理论依据.[方法]应用CFD技术,首先验证该技术模拟潜艇运动对自由面兴波的准确性,再基于自由面兴波与其辐聚辐散场、内波速度场进行分析,对实尺度潜艇进行加减速航行模拟.通过对自由面速度场求散度,深入研究潜艇加、减速对自由面及跃层的影响.[结果]研究表明:潜艇进行非定常运动时,尾流场横波、散波分布规律较匀速运动截然不同,其兴波夹角增减约10％～25％,且兴波峰值位置明显前置与后置,结合波高及速度散度场得到潜艇加、减速造成自由表面辐聚辐散效应的差异.[结论]当潜深和分层模式等相同,潜艇减速时,可降低尾流场扰动、兴波高度及其粗糙度,加速状态可显著增加潜艇近场扰动与被探测概率.
文献关键词：
分层流;机动操纵;尾流场;合成孔径雷达;辐聚辐散
中图分类号：
作者姓名：
于祥;胡开业
作者机构：
哈尔滨工程大学 船舶工程学院,黑龙江 哈尔滨 150001
文献出处：
引用格式：
[1]于祥;胡开业-.分层流中潜艇加减速对尾迹特征特性的影响)[J].中国舰船研究,2022(03):67-77,101
A类：
辐聚辐散,辐聚辐散场
B类：
分层流,潜艇,加减速,尾迹特征,特征特性,隐身,CFD,先验,自由面,兴波,内波,波速,速度场,实尺度,航行,散度,跃层,非定常,尾流场,横波,波分,匀速运动,截然不同,夹角,增减,波峰,前置与后置,波高,自由表面,潜深,分层模式,减速时,粗糙度,近场,探测概率,机动操纵,合成孔径雷达
AB值：
0.356659
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