典型文献
基于熵产理论的导管桨流动损失特性
文献摘要：
[目的]为了准确定位导管桨在运行时流动损失发生的位置与损失大小,从能量角度对导管桨的流动损失特性进行分析.[方法]通过求解雷诺时均N-S方程并结合熵产理论,对导管桨在不同转速与进速条件下进行三维定常模拟研究,据此对导管桨进行加装毂帽鳍的优化改进.[结果]结果表明:在相同转速下,黏性耗散熵产值随进速的增大而增大,而湍流耗散熵产值随进速的增大而减小;在相同进速下,黏性耗散熵产值和湍流耗散熵产值均随转速的增大而显著上升;不同工况条件下的湍流耗散熵产的占比均大于黏性耗散熵产,导管桨的不可逆流动损失的主要原因在于湍流耗散;导管桨的流动损失区域主要位于导管后缘附近区域和桨毂后方,其中桨毂后方所形成的大范围的毂涡区正是流动损失的高位集中区.此外,改进后的导管桨能够显著改善桨尾部的涡流分布,降低由毂涡所引起的流动损失.[结论]研究揭示了导管桨运行时流动损失的特点,并准确定位了流动损失集中区,结果可为导管桨节能优化设计及流动损失识别分析提供新的思路.
文献关键词：
熵产;导管桨;流动损失;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
宋科;杨邦成
作者机构：
昆明学院 机电工程学院,云南 昆明 650214;昆明理工大学 建筑工程学院,云南 昆明 650504
文献出处：
引用格式：
[1]宋科;杨邦成-.基于熵产理论的导管桨流动损失特性)[J].中国舰船研究,2022(02):91-97
A类：
B类：
熵产理论,导管桨,流动损失,准确定位,量角,雷诺,不同转速,定常,常模,加装,毂帽鳍,优化改进,黏性耗散,产值,湍流耗散,不同工况,工况条件,逆流,后缘,近区,集中区,尾部,涡流分布,节能优化设计,识别分析
AB值：
0.22344
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