典型文献
冲压工艺对钢板力学性能的影响和仿真应用研究
文献摘要：
汽车碰撞过程是一个瞬时的动态过程,在典型的汽车正面碰撞测试中车身材料的应变率可达500/s甚至更高.国内外许多学者都对常用车用材料的力学性能及其力学模型表征方法开展了大量的研究,主要关注原始板材的应变率效应和动态力学性能曲线的应用方法.而从原始板材制备实际整车中的零部件的过程,材料经过了一系列的生产工艺,包括冲压成形、焊接、涂装、烘烤等,最终其性能往往与原始板材的力学特性有较大差异.基于此,对冲压工艺对钢板力学性能的影响和仿真应用进行研究,以供参考.
文献关键词：
冲压工艺;钢板;力学性能;影响;仿真
中图分类号：
作者姓名：
刘宇飞;侯长明
作者机构：
秦皇岛方华埃西姆机械有限公司 河北秦皇岛 066000
文献出处：
引用格式：
[1]刘宇飞;侯长明-.冲压工艺对钢板力学性能的影响和仿真应用研究)[J].汽车博览,2022(03):22-24
A类：
B类：
冲压工艺,仿真应用,汽车碰撞,动态过程,正面碰撞测试,车身,身材,用车,车用,用材,模型表征,表征方法,板材,应变率效应,动态力学性能,性能曲线,应用方法,整车,零部件,冲压成形,涂装,烘烤,对冲
AB值：
0.384002
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