典型文献
基于GRE隧道的5G+MEC列控反向控制实现机制研究
文献摘要：
当前城轨交通车地无线通信广泛使用LTE-M网络,随着智慧轨道交通的发展,LTE-M技术瓶颈逐渐显现,南京联通提出基于5G+边缘计算平台的智慧轨道交通解决方案,利用5G大带宽、低时延、广连接特性,叠加MEC本地化平台能力,以满足智慧轨道交通对车地大数据回传、低时延控制、差异化传送通道等需求.
文献关键词：
智慧城轨;5G+MEC;列控系统;GRE隧道;反向控制
中图分类号：
作者姓名：
杨跃平;俞春信
作者机构：
南京联通
文献出处：
引用格式：
[1]杨跃平;俞春信-.基于GRE隧道的5G+MEC列控反向控制实现机制研究)[J].中国新通信,2022(02):42-43
A类：
B类：
GRE,5G+MEC,反向控制,实现机制,城轨交通,交通车,车地无线通信,LTE,智慧轨道交通,技术瓶颈,联通,边缘计算,计算平台,通解,大带宽,低时延,本地化,平台能力,地大,数据回传,时延控制,传送,智慧城轨,列控系统
AB值：
0.445008
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