典型文献
多相炭黑G10在半钢轮胎胎面胶中的应用
文献摘要：
研究多相炭黑G10在半钢轮胎胎面胶中的应用,并与炭黑补强胎面胶和炭黑/白炭黑并用补强胎面胶(绿色配方)进行性能对比.结果表明:多相炭黑G10补强胎面胶加工性能优于炭黑补强胎面胶和炭黑/白炭黑并用补强胎面胶,具有更低的门尼粘度和更快的硫化速度;多相炭黑G10补强胎面胶的基本物理性能与炭黑/白炭黑并用补强胎面胶相当,但弹性和耐磨性能更为优异,且压缩疲劳温升更低;多相炭黑G10补强胎面胶的损耗因子低温下较高、高温下较低,可提高轮胎的抗冰滑和抗湿滑性能,降低滚动阻力.
文献关键词：
多相炭黑;半钢轮胎;胎面胶;加工性能;抗湿滑性能;滚动阻力
中图分类号：
作者姓名：
张庆斌;安鲁;富有斌;邵路;王宏
作者机构：
青岛黑猫新材料研究院有限公司,山东青岛 266426;青岛黑猫炭黑科技有限责任公司,山东青岛 266042;北京化工大学材料科学与工程学院/先进弹性体材料研究中心,北京 100029
文献出处：
引用格式：
[1]张庆斌;安鲁;富有斌;邵路;王宏-.多相炭黑G10在半钢轮胎胎面胶中的应用)[J].轮胎工业,2022(06):342-346
A类：
多相炭黑,半钢轮胎
B类：
G10,胎面胶,补强,白炭黑,性能对比,加工性能,门尼粘度,硫化速度,本物,物理性能,耐磨性能,压缩疲劳温升,损耗因子,抗冰,抗湿滑性能,低滚动阻力
AB值：
0.14401
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