典型文献
基于潜在成本损失模型的抬升减速器可靠性分析与设计
文献摘要：
以海洋自升式平台的关键部件——抬升减速器为研究对象,针对传统失效模式与影响分析(FMEA)方法无法反映分析对象失效特征和RPN取值主观性的缺陷,提出抬升减速器的潜在成本损失模型,推导了潜在成本损失的计算公式,以抬升减速器大齿轮为例进行改进的FMEA及故障树分析(FTA),找出其最严重的失效环节,并分析原因.根据各失效原因制定相应的预防和控制措施,从而减轻或避免不必要的风险和损失,为抬升减速器可靠性水平的提高提供了参考依据.
文献关键词：
海洋平台;抬升减速器;潜在成本损失;失效模式与影响分析(FMEA);故障树分析(FTA)
中图分类号：
作者姓名：
孙远韬;熊茂源;张氢;孙文斌;张领东
作者机构：
同济大学机械与能源工程学院,上海201804
文献出处：
引用格式：
[1]孙远韬;熊茂源;张氢;孙文斌;张领东-.基于潜在成本损失模型的抬升减速器可靠性分析与设计)[J].中国工程机械学报,2022(03):231-235,268
A类：
潜在成本损失,抬升减速器,海洋自升式平台
B类：
损失模型,可靠性分析,分析与设计,关键部件,失效模式与影响分析,FMEA,失效特征,RPN,主观性,大齿轮,轮为,故障树分析,FTA,分析原因,失效原因,预防和控制措施,不必要,可靠性水平,海洋平台
AB值：
0.214116
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