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生命周期视角下货运通道能耗测度与节能潜力分析
文献摘要：
货运能耗的系统测度和节能潜力分析,对制定有效的节能策略至关重要.本文从生命周期视角出发,构建货运能耗系统测度和节能潜力分析框架,量化供给侧和需求侧各因素对货运能耗的影响,从而识别关键因素.鉴于不同区域资源禀赋及货运供需特征差异,将该框架应用于义乌-宁波集装箱货运通道.结果表明:忽视生命周期和运输链次要活动,特别是前者,会显著低估货运能耗,导致各节能策略真实贡献评估有偏;综合能耗的公路运输直接能耗弹性为0.67,远高于供给侧和需求侧其他能耗影响因素,是中短期货运节能的重中之重;现有条件下"公转铁"策略单独实施的节能效果欠佳,建议中短期搭配直接能耗节能策略,而中长期宜搭配间接能耗节能策略.
文献关键词：
综合运输;货运能耗;能耗测度;节能潜力;供给侧;需求侧
中图分类号：
作者姓名：
诸立超;甄伟;刘昭然
作者机构：
浙江财经大学,工商管理学院,杭州310018;浙江财经大学,经济学院,杭州310018;国家发展和改革委员会综合运输研究所,北京100038
文献出处：
引用格式：
[1]诸立超;甄伟;刘昭然-.生命周期视角下货运通道能耗测度与节能潜力分析)[J].交通运输系统工程与信息,2022(01):24-29,36
A类：
能耗测度,货运能耗
B类：
货运通道,节能潜力,潜力分析,系统测度,节能策略,供给侧和需求侧,别关,区域资源,资源禀赋,供需特征,特征差异,义乌,集装箱,低估,综合能耗,公路运输,直接能耗,中短期,期货,公转铁,节能效果,间接能耗,综合运输
AB值：
0.244419
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