典型文献
导轨式胶轮有轨电车轨道梁竖向线形整改方案研究
文献摘要：
文章以某导轨式胶轮有轨电车项目为例,针对轨道梁施工过程中由于钢梁加工偏差较大、钢梁架设措施不当等原因造成的梁体竖向线形与设计不符问题,提出对轨道梁走行面增设环氧薄层铺装、花纹钢板、可调钢矮梁、可调钢筋混凝土矮梁等4种方案.对所提4种方案进行对比研究,最终确定增设可调钢筋混凝土矮梁方案为最佳方案.通过对(25+30+25)m连续钢混组合梁进行空间计算分析,各项验算结果均满足规范要求,进而验证增设可调钢筋混凝土矮梁方案的可行性,相关研究可为新型轨道交通所有类似项目提供参考和借鉴.
文献关键词：
导轨式胶轮有轨电车;走行面;竖向线形;钢混组合梁
中图分类号：
作者姓名：
延力强
作者机构：
中国铁路设计集团有限公司,天津 300308
文献出处：
引用格式：
[1]延力强-.导轨式胶轮有轨电车轨道梁竖向线形整改方案研究)[J].现代城市轨道交通,2022(06):54-61
A类：
导轨式胶轮有轨电车,胶轮有轨电车,竖向线形,走行面,25+30+25
B类：
轨道梁,整改方案,方案研究,施工过程,加工偏差,钢梁架设,薄层,铺装,花纹钢板,钢筋混凝土,钢混组合梁,行空,空间计算,验算,规范要求,新型轨道交通,项目提供
AB值：
0.171792
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