典型文献
碳纤维增强树脂基复合材料制孔技术研究
文献摘要：
碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)由于其优越的物理和力学性能,已在航空制造工业中取得了大量的应用.在飞机制造过程中,多采用机械连接的方式将零件连接在一起,对于CFRP制孔作业是飞机装配过程中的重要环节.然而,CFRP的各向异性严重影响了制孔质量,在制孔过程中毛刺、撕裂、分层及孔壁表面损伤时有发生;且由于切削会导致热量的严重累积,树脂在高温的作用下软化,进而引起材料性能下降,严重影响制孔质量.针对上述问题,从CFRP切削工艺试验,对钻头几何尺寸、气钻转速、压紧方式、制孔进给量4个方面进行了工艺试压,探究了CFRP的最优制孔参数,有利于提高材料制孔质量、减少零件报废率、节约成本等.
文献关键词：
碳纤维增强树脂基复合材料;钻削工艺参数;钻削技术研究;航空制造工业
中图分类号：
作者姓名：
薛佳正;周欣康;王佳鑫
作者机构：
航空工业集团成都飞机工业(集团)有限责任公司,四川 成都 610000
文献出处：
引用格式：
[1]薛佳正;周欣康;王佳鑫-.碳纤维增强树脂基复合材料制孔技术研究)[J].自动化应用,2022(03):20-23
A类：
航空制造工业,钻削技术研究
B类：
碳纤维增强树脂基复合材料,CFRP,量的应用,飞机制造,制造过程,机械连接,零件,接在,飞机装配,装配过程,各向异性,制孔质量,毛刺,撕裂,孔壁,表面损伤,时有发生,软化,材料性能,性能下降,切削工艺,工艺试验,钻头,几何尺寸,气钻,压紧,进给量,试压,高材,报废率,节约成本,钻削工艺参数
AB值：
0.293677
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