典型文献
基于全聚焦相控阵超声的列车轮辋缺陷检测
文献摘要：
列车轮辋在制造和服役过程中易产生裂纹、孔洞等内部缺陷问题,使用传统相控阵超声检测时效率不高,成像分辨率低,易出现漏检的情况.针对此问题,提出了基于全聚焦相控阵超声的列车轮毂缺陷检测方法.制作了轮辋缺陷检测工件,采用全聚焦相控阵超声检测工件内部气孔缺陷,然后与传统相控阵超声检测方法获取的缺陷信息进行比较.通过对比检测缺陷的归一化幅值、虚像、横向分辨率等特征可知,全聚焦相控阵超声检测具备较高的检出率和分辨力,检测精度更高.
文献关键词：
轮辋检测;气孔缺陷;成像质量;全聚焦相控阵超声
中图分类号：
作者姓名：
王哲;张超;龙浩南;黎洋
作者机构：
湖南汽车工程职业学院车辆运用学院,湖南 株洲 412001;湖南大学电气与信息工程学院,湖南 长沙 410082;山东第一医科大学第二附属医院,山东 泰安 271000
文献出处：
引用格式：
[1]王哲;张超;龙浩南;黎洋-.基于全聚焦相控阵超声的列车轮辋缺陷检测)[J].自动化应用,2022(03):7-9
A类：
轮辋检测
B类：
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AB值：
0.222919
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